A Corazul Cruceros, uma empresa espanhola recém-fundada em 2025, está lançando sua operação no Brasil nesta sexta-feira (30), com a primeira viagem saindo da cidade de Santos. O diretor operacional da empresa, Camille Appeldoorn, destacou que o país será estratégico para os negócios e mencionou estudos sobre a possibilidade de operar durante todo o ano de 2027.

Atualmente, a temporada de cruzeiros no Brasil ocorre entre novembro e meados de abril. Nesse período, os navios são deslocados para mercados mais rentáveis, como o Caribe e a Europa. No entanto, fontes do setor de turismo observam com interesse a chegada da nova empresa, embora aguardem mais previsibilidade sobre a operação antes de acelerar o projeto.

“Estamos analisando se vamos operar no Brasil durante todo o ano de 2027 ou fazer uma temporada no Mediterrâneo no verão. A decisão dependerá do potencial que encontrarmos aqui”, afirmou Appeldoorn em conversa com o Valor. Ele ressaltou a forte demanda por cruzeiros no país e a receptividade positiva dos governos locais.

Antes da pandemia, o Brasil contava com uma frota de cerca de 20 navios de cruzeiro, enquanto na temporada atual são esperados apenas oito. Apesar do número menor, os navios atuais tendem a ser maiores e mais modernos.

A Corazul, que ainda está em fase inicial no setor, possui apenas um navio arrendado de uma joint venture controlada pela China Cruise International. A empresa aposta em um modelo all-inclusive, já experimentado por outra companhia espanhola, a Pullmantur, que teve dificuldades durante a pandemia.

Quanto a planos para adquirir um segundo navio, Appeldoorn destacou que o processo exige cuidados e planejamento. “Primeiro, temos de testar a operação com o primeiro navio antes de considerar novas embarcações”, afirmou. O passo seguinte não deve ocorrer antes de dois anos.

A Corazul espera atender mais de 60 mil passageiros durante a temporada, com 37 saídas regulares do navio Buenavista. Os itinerários incluem viagens de três, quatro e sete noites, com escalas em destinos como Búzios, Ilhabela, Cabo Frio e Balneário Camboriú.

O navio Buenavista tem capacidade para acomodar até 2.140 passageiros, distribuídos entre 939 cabines de diferentes categorias. A empresa foi fundada por Oliver Sassen, ex-diretor da Ocean Advice, e contou com o apoio de Camille Appeldoorn, também anteriormente ligado ao mesmo grupo.

A entrada da Corazul no Brasil ocorre em um contexto desafiador, já que os planos iniciais eram operar no Mediterrâneo. No entanto, fatores como a concorrência na região levaram à mudança de estratégia. A estreia brasileira também foi adiada devido a atrasos no navio.

A R11 Travel é responsável pela distribuição exclusiva do serviço no país. Além disso, o setor de cruzeiros no Brasil tem ganhado impulso após a guerra no Oriente Médio, que levou à reposição de embarcações na região. A MSC, por exemplo, trouxe uma nova embarcação ao país nesta temporada.

De acordo com dados da Clia, representante do setor de cruzeiros, a temporada 2026/2027 contará com oito navios, contra sete na temporada anterior. O aumento resulta em um crescimento de 24% no número total de leitos disponíveis, somando cerca de 800 mil.

Como isso afeta o bolso do leitor

O aumento da oferta de cruzeiros pode beneficiar os consumidores, com mais opções e possíveis reduções nos preços. No entanto, a entrada de novas empresas também pode gerar concorrência, impactando diretamente os serviços oferecidos.

Como isso pode me impactar?

Para quem está considerando um cruzeiro como forma de viagem, o aumento da disponibilidade de navios pode significar mais opções e possíveis pacotes com melhores condições. No entanto, a concorrência entre as empresas pode levar a mudanças nos preços e nas ofertas.

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